偏向的Punks生活

 泡沫器が破損 朝、顔を洗っていたら蛇口から何かが落ちた。と思った。ボウルにはプラスチック部品の破片のようなものが。 水栓の蛇口を見る。何かが足りないような感じ。 そう言えば、水流が乱れている。水の飛び散りを防ぐ泡の水流になるはずなのだが。 ネジ止めされている蛇口の先端をはずしてみると、中に装着されているフィルターのようなものが一部粉々になって破損していた。これが水流を整えて泡沫水流にする「泡沫器」とか「エアレーター」というそうな。 泡沫器がないと水流はまったく安定しない。ねじれた水はボウルに当たってあちこちに盛大に飛び散ってしまう。 サイズがない！ こんなカートリッジなんていくらでも売っているだろうと思ったのだが大間違いだった。 ウチの洗面の水栓は蛇口のサイズが珍しいらしい。測ってみると内径が15mm。 内径24mmや22mmのものならいくらでも売っているのだが、15mmのものは全く売っていない。 国内のECサイトにはなく、探し回った挙げ句中国の〇リエクでやっと見つけた。 6個もいらないんだけど… サイズはピッタリ。 キレイな泡沫水流が復活した。

 フロントバンパー破損！ やってしまった… （妻が）車庫入れの際、一度切り返して前に出したら、植えてある木に鼻先をぶつけてしまった。ちょこんとぶつかっただけなのにバンパーレールが「パキーン！」と見事に割れたそうな。 もう30歳を超えたクルマのバンパーレールは柔軟性を欠き、簡単に割れてしまったようだ。 フロントバンパーは劣化がいちばんひどかったところで、いつか塗り直さなければいけないなあと考えていたのだが、こんなキッカケで背中を押されるとは思わなかった。 まずバンパーレールを確保せねばならぬ。中古のものを探したけれど、オークションサイトにはほとんど出物がない。あっても足元を見た値付で不当に高いものばかりだ。 eBayで社外の新品パーツを見つけた。異常に安かった。合うかどうかは分からない。安いし、ダメもとでリトアニアから取り寄せてみた。 純正のバンパーレールはおそらく普通のPPだ。ちょっとフニャフニャしている。 表面はザラザラ、バリが出まくっていて、値段なりの感じではある。 はみ出たバリなどを削ってから、実際に取り付けてフィットするかどうか確認してみた。 完全にピッタリとはいかないが、まあこんなもんだろう。 塗装の準備 塗装のために調達したものを紹介すると、 ・耐水ペーパー（#120 #600 #1000） ・ナイロン研磨シート ・ペーパーホルダー ・シリコンオフスプレー ・バンパープライマー×2 ・プラサフスプレー×5 ・カラー缶スプレー（ソフト99マイボデーペン）×5 ・ウレタンマットクリアスプレー（ホルツ）×5 S124のボディ色はアルマンダインレッド（カラーコード512）で、バンパーとサッコパネルはそれよりもやや暗いトーンの半つや消し？である。純正のバンパーの色は何だったのか、なかなか情報がなくてよく分からない。さんざん調べた結果、どうやらコレではないか、というのを見つけた。 カラーコードは3522。「ALMANDINROT MET BUMPER OF 512」である。 ソフト99には、指定したクルマ純正色をスプレー缶に充填して販売する「Myボデーペン」がある。このサイトを検索したら3522のカラーがあったので早速発注した。 一方クリアスプレーについては、なぜかソフト99ではつや消しクリアは販売していないようで、ホルツのウレタンマットクリアスプレーを入手...